丰田连出3款纯电动SUV，如此的猝不及防
1、对于奕泽和C-HR来说我们其实并不陌生，在TNGA架构下赋予了它们良好的操控与安全性，那燃油版表现不错的它们，能否在电动版车型上再创佳绩呢？另外，雷克萨斯UX300e又有着怎样的亮点与实力？今天就让我们走近它们一起去看看吧。
3、在内饰方面，奕泽E进擎依旧延续了燃油版车型的内饰设计风格，其中不同的是，新车搭载了锾哩菸谷全新的电子换挡系统，并配备ECO，NORMAL和SPORT三种不同的驾驶模式。另外，由于奕泽E进擎的电池包安装在了车身的下方，这便使得它在不牺牲空间的同时，也降低了车身的重心，再通过对悬架的重新调校，使其稳定性与舒适性得到了进一步的提升。在动力上，奕泽E进擎搭载了爱信的小型轻量化永磁同步电机，快充0.8小时可达80%左右，慢充6.5小时即可充满，官方实测百公里加速为7.6秒，续航里程可达400km。
5、在内饰部分，C-HR EV和奕泽E进擎一样，都升级成了12.3英寸全液晶仪表。两车除了中控台下方的USB接口，同时还新增了220V 150W的双孔电源，更加提升了车内的便利性。那在动力与电池续航方面两车也是一模一样，续航里程同样可达400km。
7、UX300e的内饰也依旧保留了雷克萨斯的豪华气质，在蓝白双色的真皮座椅上，还旅邯佤践进行了打孔与压花的设计，细节之处彰显优雅。而在动力方面，UX300e搭载了54.3kWh的三元锂电池组，并配合一台前置电机，最大功率150kW(204Ps)，最大扭矩300N·m，快充0.83小时可达75%，慢充6.5小时即可充满。续航里程与奕泽和C-HR一样同为400km。
